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【中国民航局】民航局:放宽无人驾驶航空器经营许可证条件

来源:证券配资   2018-03-26 01:08:10

中航证券研报认为,随着技术不断突破,以及政策保障有力条件下,我国无人机将迎来多点开花的局面。    1、成本降低与技术红利释放加速民用无人机产业发展。近年来,锂电池与传感器等电子元器件的价格持续下降,降低了无人机制造的成本,从而带动了销量的提高。国内无人机相关技术专利申请数量井喷,使国内无人机基础科研领域积累了成熟的技术,从而涌现了一批优秀的民营无人机制造商,这是民用无人机崛起的直接原因。    2、相关监管制度逐渐完善,为无人机的发展奠定了基础。我国民用无人机研发在经历以国企研发单位为主到民企广泛参与后,无人机行业已经开始走进了大众的视野。在此背景下,参考美国无人机监管的动态,我国先后推出了无人机相关的适航政策、空域管理政策与飞行员政策,为我国无人机日后的大发展填补了监管空白。    3、行业应用多点开花,消费级无人机销售火爆,工业级无人机预计将先在测绘、植保与安防领域大面积应用。随着无人机技术的不断成熟,民用无人机在日常生活中已经广泛应用。由于民用无人机易部署、安全、便捷等特点,既可以在工业层面采集数据、运输物品,也可以在消费层面提供航拍、竞技等娱乐活动。目前,消费级无人机主要应用于个人航拍等娱乐行业,但逐渐已经向商业影视领域发展,近两年诸多娱乐节目与电影均已应用无人机进行拍摄。据本站了解,工业级无人机主要应用领域为能源、农业、警用、基建、救灾、商业、医疗等。目前全球45%的工业级无人机采购方为政府,预计未来率先爆发的领域为测绘、植保与安防等需要政府主导的行业。    6月1日起,《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》将正式实施,中国民航局运输司副司长于彪表示,《办法》放宽了取得无人驾驶航空器经营许可证的条件,由传统有人驾驶航空器设定的10项减少为4项。    《办法》的制定使无人机从事作业类和培训类经营飞行活动有了明确的规范。目前获取无人机经营许可证的4项条件为法人要求、航空器要求、培训能力要求(适用培训类)和地面第三人保险要求。不仅许可条件大大减少,对企业自有航空器的要求,也由原来的2架减少为1架,并对250克以下的无人驾驶航空器作了许可准入豁免。
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